什么是無線射頻識(shí)別-RFID

射頻標(biāo)簽是產(chǎn)品電子代碼（EPC）的物理載體，附著于可跟蹤的物品上，可全球流通 并對(duì)其進(jìn)行識(shí)別和讀寫。RFID（Radio Frequency Identification）技術(shù)作為構(gòu)建“物聯(lián)網(wǎng)” 的關(guān)鍵技術(shù)近年來受到人們的關(guān)注。RFID 技術(shù)早起源于英國(guó)，應(yīng)用于第二次shijian大戰(zhàn)中辨別敵我飛機(jī)身份，20 世紀(jì) 60 年代開始商用。RFID 技術(shù) 是一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，美國(guó)國(guó)防部規(guī)定 2005 年 1 月 1 日以后，所有軍需物資都要使用 RFID 標(biāo)簽；美國(guó)食品與藥品管理局（FDA）建議制藥商從 2006 年起利用 RFID 跟蹤常 造假的藥品。Walmart，Metro 零售業(yè)應(yīng)用 RFID 技術(shù)等一系列行動(dòng)更是推動(dòng)了 RFID 在全shijian的應(yīng)用熱潮。2000 年時(shí)，每個(gè) RFID 標(biāo)簽的價(jià)格是 1 美元。許多研究者認(rèn)為 RFID 標(biāo) 簽非常昂貴，只有降低成本才能大規(guī)模應(yīng)用。2005 年時(shí)，每個(gè) RFID 標(biāo)簽的價(jià)格是 12 美分 左右，現(xiàn)在超高頻 RFID 的價(jià)格是 10 美分左右。RFID 要大規(guī)模應(yīng)用，一方面是要降低 RFID 標(biāo)簽價(jià)格，另一方面要看應(yīng)用 RFID 之后能否帶來增值服務(wù)。歐盟統(tǒng)計(jì)辦公室的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，2010 年，歐盟有 3%的公司應(yīng)用 RFID 技術(shù)，應(yīng)用分布在身份證件和門禁控制、供應(yīng) 鏈和庫(kù)存跟蹤、汽車收費(fèi)、防盜、生產(chǎn)控制、資產(chǎn)管理。

射頻識(shí)別（RFID）是一種無線通信技術(shù)，可以通過無線電訊號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)，而無需識(shí)別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或者光學(xué)接觸。

無線電的信號(hào)是通過調(diào)成無線電頻率的電磁場(chǎng)，把數(shù)據(jù)從附著在物品上的標(biāo)簽上傳送出去，以自動(dòng)辨識(shí)與追蹤該物品。某些標(biāo)簽在識(shí)別時(shí)從識(shí)別器發(fā)出的電磁場(chǎng)中就可以得到能量，并不需要電池；也有標(biāo)簽本身擁有電源，并可以主動(dòng)發(fā)出無線電波（調(diào)成無線電頻率的電磁場(chǎng)）。標(biāo)簽包含了電子存儲(chǔ)的信息，數(shù)米之內(nèi)都可以識(shí)別。與條形碼不同的是，射頻標(biāo)簽不需要處在識(shí)別器視線之內(nèi)，也可以嵌入被追蹤物體之內(nèi)。

許多行業(yè)都運(yùn)用了射頻識(shí)別技術(shù)。將標(biāo)簽附著在一輛正在生產(chǎn)中的汽車，廠方便可以追蹤此車在生產(chǎn)線上的進(jìn)度。倉(cāng)庫(kù)可以追蹤藥品的所在。射頻標(biāo)簽也可以附于牲畜與寵物上，方便對(duì)牲畜與寵物的積極識(shí)別（積極識(shí)別意思是防止數(shù)只牲畜使用同一個(gè)身份）。射頻識(shí)別的身份識(shí)別卡可以使員工得以進(jìn)入鎖住的建筑部分，汽車上的射頻應(yīng)答器也可以用來征收收費(fèi)路段與停車場(chǎng)的費(fèi)用。

某些射頻標(biāo)簽附在衣物、個(gè)人財(cái)物上，甚至于植入人體之內(nèi)。由于這項(xiàng)技術(shù)可能會(huì)在未經(jīng)本人許可的情況下讀取個(gè)人信息，這項(xiàng)技術(shù)也會(huì)有侵犯?jìng)€(gè)人隱私憂患。

從概念上來講，RFID類似于條碼掃描，對(duì)于條碼技術(shù)而言，它是將已編碼的條形碼附著于目標(biāo)物并使用專用的掃描讀寫器利用光信號(hào)將信息由條形磁傳送到掃描讀寫器；而RFID則使用專用的RFID讀寫器及專門的可附著于目標(biāo)物的RFID標(biāo)簽，利用頻率信號(hào)將信息由RFID標(biāo)簽傳送至RFID讀寫器。

從結(jié)構(gòu)上講RFID是一種簡(jiǎn)單的無線系統(tǒng)，只有兩個(gè)基本器件，該系統(tǒng)用于控制、檢測(cè)和跟蹤物體。系統(tǒng)由一個(gè)詢問器和很多應(yīng)答器組成。

zui初在技術(shù)領(lǐng)域，應(yīng)答器是指能夠傳輸信息回復(fù)信息的電子模塊，近些年，由于射頻技術(shù)發(fā)展迅猛，應(yīng)答器有了新的說法和含義，又被叫做智能標(biāo)簽或標(biāo)簽。RFID電子標(biāo)簽的閱讀器通過天線與RFID電子標(biāo)簽進(jìn)行無線通信，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)標(biāo)簽識(shí)別碼和內(nèi)存數(shù)據(jù)的讀出或?qū)懭氩僮?。RFID技術(shù)可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體并可同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽，操作快捷方便。

在未來，RFID技術(shù)的飛速發(fā)展對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的進(jìn)步具有重要的意義。

應(yīng)答器：由天線，耦合元件及芯片組成，一般來說都是用標(biāo)簽作為應(yīng)答器，每個(gè)標(biāo)簽具有weiyi的電子編碼，附著在物體上標(biāo)識(shí)目標(biāo)對(duì)象。

閱讀器：由天線，耦合元件，芯片組成，讀?。ㄓ袝r(shí)還可以寫入）標(biāo)簽信息的設(shè)備，可設(shè)計(jì)為手持式rfid讀寫器或固定式讀寫器。

應(yīng)用軟件系統(tǒng) ：是應(yīng)用層軟件，主要是把收集的數(shù)據(jù)進(jìn)一步處理，并為人們所使用。

射頻識(shí)別系統(tǒng)重要的優(yōu)點(diǎn)是非接觸識(shí)別，它能穿透雪、霧、冰、涂料、塵垢和條形碼無法使用的惡劣環(huán)境閱讀標(biāo)簽，并且閱讀速度極快，大多數(shù)情況下不到100毫秒。有源式射頻識(shí)別系統(tǒng)的速寫能力也是重要的優(yōu)點(diǎn)。可用于流程跟蹤和維修跟蹤等交互式業(yè)務(wù)。

制約射頻識(shí)別系統(tǒng)發(fā)展的主要問題是不兼容的標(biāo)準(zhǔn)。射頻識(shí)別系統(tǒng)的主要廠商提供的都是專用系統(tǒng)，導(dǎo)致不同的應(yīng)用和不同的行業(yè)采用不同廠商的頻率和協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，這種混亂和割據(jù)的狀況已經(jīng)制約了整個(gè)射頻識(shí)別行業(yè)的增長(zhǎng)。許多歐美組織正在著手解決這個(gè)問題，并已經(jīng)取得了一些成績(jī)。標(biāo)準(zhǔn)化必將刺激射頻識(shí)別技術(shù)的大幅度發(fā)展和廣泛應(yīng)用。

物流管理的本質(zhì)是通過對(duì)物流全過程的管理，實(shí)現(xiàn)降低成本和提高服務(wù)水平兩個(gè)目的。如何以正確的成本和正確的條件，去保證正確的客戶在正確的時(shí)間和正確的地點(diǎn)，得到正確的產(chǎn)品，成為物流企業(yè)追求的zui高目標(biāo)。一般來說，企業(yè)存貨的價(jià)值要占企業(yè)資產(chǎn)總額的25%左右，占企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)的50%以上。所以物流管理工作的核心就是對(duì)供應(yīng)鏈中存貨的管理。

在運(yùn)輸管理方面采用射頻識(shí)別技術(shù)，只需要在貨物的外包裝上的安裝電子標(biāo)簽，在運(yùn)輸檢查站或中轉(zhuǎn)站設(shè)置閱讀器，就可以實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)的可視化管理。與此同時(shí)，貨主可以根據(jù)權(quán)限，訪問在途可視化網(wǎng)頁，了解貨物的具體位置，這對(duì)提高物流企業(yè)的服務(wù)水平有著重要意義。

1.快速掃描。RFID辨識(shí)器可同時(shí)辨識(shí)讀取數(shù)個(gè)RFID標(biāo)簽！
　　2.體積小型化、形狀多樣化。RFID在讀取上并不受尺寸大小與形狀限制，不需為了讀取準(zhǔn)確度而配合紙張的固定尺寸和印刷品質(zhì)。此外，RFID標(biāo)簽更可往小型化與多樣形態(tài)發(fā)展，以應(yīng)用于不同產(chǎn)品。
　　3.抗污染能力和耐久性。傳統(tǒng)條形碼的載體是紙張，因此容易受到污染，但RFID對(duì)水、油和化學(xué)藥品等物質(zhì)具有很強(qiáng)抵抗性。此外，由于條形碼是附于塑料袋或外包裝紙箱上，所以特別容易受到折損；RFID卷標(biāo)是將數(shù)據(jù)存在芯片中，因此可以免受污損。
　　4.可重復(fù)使用?，F(xiàn)今的條形碼印刷上去之后就無法更改，RFID標(biāo)簽則可以重復(fù)地新增、修改、刪除RFID卷標(biāo)內(nèi)儲(chǔ)存的數(shù)據(jù)，方便信息的更新。
　　5.穿透性和無屏障閱讀。在被覆蓋的情況下，RFID能夠穿透紙張、木材和塑料等非金屬或非透明的材質(zhì)，并能夠進(jìn)行穿透性通信。而條形碼掃描機(jī)必須在近距離而且沒有物體阻擋的情況下，才可以辨讀條形碼。
　　6.數(shù)據(jù)的記憶容量大。一維條形碼的容量是50Bytes，二維條形碼zui大的容量可儲(chǔ)存2至3000字符，RFIDzui大的容量則有數(shù)有數(shù)兆個(gè)字符。隨著記憶載體的發(fā)展，數(shù)據(jù)容量也有不斷擴(kuò)大的趨勢(shì)。未來物品所需攜帶的資料量會(huì)越來越大，對(duì)卷標(biāo)所能擴(kuò)充容量的需求也相應(yīng)增加。
　　7.anquan性。由于RFID承載的是電子式信息，其數(shù)據(jù)內(nèi)容可經(jīng)由密碼保護(hù)，使其內(nèi)容不易被偽造及變?cè)臁?br /> 　　RFID因其所具備的遠(yuǎn)距離讀取、高儲(chǔ)存量等特性而備受矚目。它不僅可以幫助一個(gè)企業(yè)大幅提高貨物、信息管理的效率，還可以讓銷售企業(yè)和制造企業(yè)互聯(lián)，從而更加準(zhǔn)確地接收反饋信息，控制需求信息，優(yōu)化整個(gè)供應(yīng)鏈。

RFID技術(shù)的基本工作原理并不復(fù)雜：標(biāo)簽進(jìn)入磁場(chǎng)后，接收解讀器發(fā)出的射頻信號(hào)，憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲(chǔ)在芯片中的產(chǎn)品信息（無源標(biāo)簽或被動(dòng)標(biāo)簽），或者由標(biāo)簽主動(dòng)發(fā)送某一頻率的信號(hào)（Active Tag，有源標(biāo)簽或主動(dòng)標(biāo)簽），解讀器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。

一套完整的RFID系統(tǒng)， 是由閱讀器與電子標(biāo)簽也就是所謂的應(yīng)答器及應(yīng)用軟件系統(tǒng)三個(gè)部份所組成，其工作原理是Reader發(fā)射一特定頻率的無線電波能量，用以驅(qū)動(dòng)電路將內(nèi)部的數(shù)據(jù)送出，此時(shí)Reader便依序接收解讀數(shù)據(jù)， 送給應(yīng)用程序做相應(yīng)的處理。

以RFID 卡片閱讀器及電子標(biāo)簽之間的通訊及能量感應(yīng)方式來看大致上可以分成：感應(yīng)耦合及后向散射耦合兩種。一般低頻的RFID大都采用di一種式，而較高頻大多采用第二種方式。

閱讀器根據(jù)使用的結(jié)構(gòu)和技術(shù)不同可以是讀或讀/寫裝置，是RFID系統(tǒng)信息控制和處理中心。閱讀器通常由耦合模塊、收發(fā)模塊、控制模塊和接口單元組成。閱讀器和應(yīng)答器之間一般采用半雙工通信方式進(jìn)行信息交換，同時(shí)閱讀器通過耦合給無源應(yīng)答器提供能量和時(shí)序。在實(shí)際應(yīng)用中，可進(jìn)一步通過Ethernet或WLAN等實(shí)現(xiàn)對(duì)物體識(shí)別信息的采集、處理及遠(yuǎn)程傳送等管理功能。應(yīng)答器是RFID系統(tǒng)的信息載體，應(yīng)答器大多是由耦合原件（線圈、微帶天線等）和微芯片組成無源單元。

RFID技術(shù)中所衍生的產(chǎn)品大概有三大類：無源RFID產(chǎn)品、有源RFID產(chǎn)品、半有源RFID產(chǎn)品。

無源RFID產(chǎn)品發(fā)展zui早，也是發(fā)展zui成熟，市場(chǎng)應(yīng)用zui廣的產(chǎn)品。比如，公交卡、食堂餐卡、銀行卡、賓館門禁卡、二代身份證等，這個(gè)在我們的日常生活中隨處可見，屬于近距離接觸式識(shí)別類。其產(chǎn)品的主要工作頻率有低頻125KHZ、高頻13.56MHZ、超高頻433MHZ，超高頻915MHZ。

有源RFID產(chǎn)品，是zui近幾年慢慢發(fā)展起來的，其遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別的特性，決定了其巨大的應(yīng)用空間和市場(chǎng)潛質(zhì)。在遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別領(lǐng)域，如智能監(jiān)獄，智能醫(yī)院，智能停車場(chǎng)，智能交通，智慧城市，智慧地球及物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域有重大應(yīng)用。有源RFID在這個(gè)領(lǐng)域異軍突起，屬于遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別類。產(chǎn)品主要工作頻率有超高頻433MHZ，微波2.45GHZ和5.8GHZ。

有源RFID產(chǎn)品和無源RFID產(chǎn)品，其不同的特性，決定了不同的應(yīng)用領(lǐng)域和不同的應(yīng)用模式，也有各自的優(yōu)勢(shì)所在。但在本系統(tǒng)中，我們著重介紹介于有源RFID和無源RFID之間的半有源RFID產(chǎn)品，該產(chǎn)品集有源RFID和無源RFID的優(yōu)勢(shì)于一體，在門禁進(jìn)出管理，人員zhun確定位，區(qū)域定位管理，周界管理，電子圍欄及安防報(bào)警等領(lǐng)域有著很大的優(yōu)勢(shì)。

半有源RFID產(chǎn)品，結(jié)合有源RFID產(chǎn)品及無源RFID產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)，在低頻125KHZ頻率的觸發(fā)下，讓微波2.45G發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。半有源RFID技術(shù)，也可以叫做低頻jihuo觸發(fā)技術(shù)，利用低頻近距離準(zhǔn)確定位，微波遠(yuǎn)距離識(shí)別和上傳數(shù)據(jù)，來解決單純的有源RFID和無源RFID沒有辦法實(shí)現(xiàn)的功能。簡(jiǎn)單的說，就是近距離jihuo定位，遠(yuǎn)距離識(shí)別及上傳數(shù)據(jù)。

RFID是一項(xiàng)易于操控，簡(jiǎn)單實(shí)用且特別適合用于自動(dòng)化控制的靈活性應(yīng)用技術(shù)。可自由工作在各種惡劣環(huán)境下：短距離射頻產(chǎn)品不怕油漬、灰塵污染等惡劣的環(huán)境，可以替代條碼，例如用在工廠的流水線上跟蹤物體；長(zhǎng)距射頻產(chǎn)品多用于交通上，識(shí)別距離可達(dá)幾十米，如自動(dòng)收費(fèi)或識(shí)別車輛身份等。射頻識(shí)別系統(tǒng)主要有以下幾個(gè)方面系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：
　　讀取方便快捷：數(shù)據(jù)的讀取無需光源，甚至可以透過外包裝來進(jìn)行。有效識(shí)別距離更大，采用自帶電池的主動(dòng)標(biāo)簽時(shí)，有效識(shí)別距離可達(dá)到30米以上；
　　識(shí)別速度快：標(biāo)簽一進(jìn)入磁場(chǎng)，解讀器就可以即時(shí)讀取其中的信息，而且能夠同時(shí)處理多個(gè)標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)批量識(shí)別；
　　數(shù)據(jù)容量大：數(shù)據(jù)容量zui大的二維條形碼（PDF417），zui多也只能存儲(chǔ)2725個(gè)數(shù)字；若包含字母，存儲(chǔ)量則會(huì)更少；RFID標(biāo)簽則可以根據(jù)用戶的需要擴(kuò)充到數(shù)10K；
　　使用壽命長(zhǎng)，應(yīng)用范圍廣：其無線電通信方式，使其可以應(yīng)用于粉塵、油污等高污染環(huán)境和放射性環(huán)境，而且其封閉式包裝使得其壽命大大超過印刷的條形碼；
　　標(biāo)簽數(shù)據(jù)可動(dòng)態(tài)更改：利用編程器可以向標(biāo)簽寫入數(shù)據(jù)，從而賦予RFID標(biāo)簽交互式便攜數(shù)據(jù)文件的功能，而且寫入時(shí)間相比打印條形碼更少；
　　更好的anquan性：不僅可以嵌入或附著在不同形狀、類型的產(chǎn)品上，而且可以為標(biāo)簽數(shù)據(jù)的讀寫設(shè)置密碼保護(hù)，從而具有更高的anquan性；
　　動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)通信：標(biāo)簽以與每秒50～100次的頻率與解讀器進(jìn)行通信，所以只要RFID標(biāo)簽所附著的物體出現(xiàn)在解讀器的有效識(shí)別范圍內(nèi)，就可以對(duì)其位置進(jìn)行動(dòng)態(tài)的追蹤和監(jiān)控。

空中接口通信協(xié)議規(guī)范 讀寫器與電子標(biāo)簽之間信息交互，目的是為 不同廠家生產(chǎn)設(shè)備之間的互聯(lián)互通性。ISO/IEC制定五種頻段的空中接口協(xié)議，這種思想充分體現(xiàn) 標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的相對(duì)性，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)相當(dāng)廣泛的應(yīng)用系統(tǒng)的共同需求，但不是所有應(yīng)用系統(tǒng)的需求，一組標(biāo)準(zhǔn)可以滿足更大范圍的應(yīng)用需求。

ISO/IEC 18000-1 信息技術(shù)－基于單品管理的射頻識(shí)別－參考結(jié)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)化的參數(shù)定義。它規(guī)范空中接口通信協(xié)議中共同遵守的讀寫器與標(biāo)簽的通信參數(shù)表、知識(shí)產(chǎn)權(quán)基本規(guī)則等內(nèi)容。這樣每一個(gè)頻段對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)不需要對(duì)相同內(nèi)容進(jìn)行重復(fù)規(guī)定。

ISO/IEC 18000-2 信息技術(shù)－基于單品管理的射頻識(shí)別－適用于中頻125～134KHz，規(guī)定在標(biāo)簽和讀寫器之間通信的物理接口，讀寫器應(yīng)具有與Type A(FDX)和Type B(HDX)標(biāo)簽通信的能力；規(guī)定協(xié)議和指令再加上多標(biāo)簽通信的防碰撞方法。

ISO/IEC 18000-3信息技術(shù)－基于單品管理的射頻識(shí)別－適用于高頻段13.56MHz，規(guī)定 讀寫器與標(biāo)簽之間的物理接口、協(xié)議和命令再加上防碰撞方法。關(guān)于防碰撞協(xié)議可以分為兩種模式，而模式1又分為基本型與兩種擴(kuò)展型協(xié)議（無時(shí)隙無終止多應(yīng)答器協(xié)議和時(shí)隙終止自適應(yīng)輪詢多應(yīng)答器讀取協(xié)議）。模式2采用時(shí)頻復(fù)用FTDMA協(xié)議，共有8個(gè)信道，適用于標(biāo)簽數(shù)量較多的情形。

ISO/IEC 18000-4信息技術(shù)－基于單品管理的射頻識(shí)別－適用于微波段2.45GHz，規(guī)定讀寫器與標(biāo)簽之間的物理接口、協(xié)議和命令再加上防碰撞方法。該標(biāo)準(zhǔn)包括兩種模式，模式1是無源標(biāo)簽工作方式是讀寫器先講；模式2是有源標(biāo)簽，工作方式是標(biāo)簽先講。

ISO/IEC 18000-6信息技術(shù)－基于單品管理的射頻識(shí)別－適用于超高頻段860～960MHz，規(guī)定讀寫器與標(biāo)簽之間的物理接口、協(xié)議和命令再加上防碰撞方法。它包含TypeA、TypeB和TypeC三種無源標(biāo)簽的接口協(xié)議，通信距離***遠(yuǎn)可以達(dá)到10m。其中TypeC是由EPCglobal起草的，并于2006年7月獲得批準(zhǔn)，它在識(shí)別速度、讀寫速度、數(shù)據(jù)容量、防碰撞、信息anquan、頻段適應(yīng)能力、抗干擾等方面有較大提高。2006年遞交 V4.0草案，它針對(duì)帶輔助電源和傳感器電子標(biāo)簽的特點(diǎn)進(jìn)行 擴(kuò)展，包括標(biāo)簽數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方式和交互命令。帶電池的主動(dòng)式標(biāo)簽可以提供較大范圍的讀取能力和更強(qiáng)的通信可靠性，不過其尺寸較大，價(jià)格也更貴一些。

ISO/IEC 18000-7適用于超高頻段433.92 MHz，屬于有源電子標(biāo)簽。規(guī)定讀寫器與標(biāo)簽之間的物理接口、協(xié)議和命令再加上防碰撞方法。有源標(biāo)簽識(shí)讀范圍大，適用于大型固定資產(chǎn)的跟蹤。

數(shù)據(jù)內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定數(shù)據(jù)在標(biāo)簽、讀寫器到主機(jī)（也即中間件或應(yīng)用程序）各個(gè)環(huán)節(jié)的表示形式。因?yàn)闃?biāo)簽?zāi)芰Γù鎯?chǔ)能力、通信能力）的限制，在各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)表示形式必須充分考慮各自的特點(diǎn)，采取不同的表現(xiàn)形式。另外主機(jī)對(duì)標(biāo)簽的訪問可以獨(dú)立于讀寫器和空中接口協(xié)議，也就是說讀寫器和空中接口協(xié)議對(duì)應(yīng)用程序來說是透明的。RFID數(shù)據(jù)協(xié)議的應(yīng)用接口基于ASN.1，它提供 一套獨(dú)立于應(yīng)用程序、操作系統(tǒng)和編程語言，也獨(dú)立于標(biāo)簽讀寫器與標(biāo)簽驅(qū)動(dòng)之間的命令結(jié)構(gòu)。

ISO/IEC 15961規(guī)定 讀寫器與應(yīng)用程序之間的接口[3]，側(cè)重于應(yīng)用命令與數(shù)據(jù)協(xié)議加工器交換數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)方式，這樣應(yīng)用程序可以完成對(duì)電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)的讀取、寫入、修改、刪除等操作功能。該協(xié)議也定義 錯(cuò)誤響應(yīng)消息。

ISO/IEC 15962規(guī)定 數(shù)據(jù)的編碼、壓縮、邏輯內(nèi)存映射格式[3]，再加上如何將電子標(biāo)簽中的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為應(yīng)用程序有意義的方式。該協(xié)議提供 一套數(shù)據(jù)壓縮的機(jī)制，能夠充分利用電子標(biāo)簽中有限數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間再加上空中通信能力。

ISO/IEC 24753擴(kuò)展 ISO/IEC 15962數(shù)據(jù)處理能力[3]，適用于具有輔助電源和傳感器功能的電子標(biāo)簽。增加傳感器以后，電子標(biāo)簽中存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)量再加上對(duì)傳感器的管理任務(wù)大大增加 ，ISO/IEC 24753規(guī)定 電池狀態(tài)監(jiān)視、傳感器設(shè)置與復(fù)位、傳感器處理等功能。圖1表明ISO/IEC 24753與ISO/IEC 15962一起，規(guī)范 帶輔助電源和傳感器功能電子標(biāo)簽的數(shù)據(jù)處理與命令交互。它們的作用使得ISO/IEC 15961獨(dú)立于電子標(biāo)簽和空中接口協(xié)議。

ISO/IEC 15963規(guī)定 電子標(biāo)簽weiyi標(biāo)識(shí)的編碼標(biāo)準(zhǔn)[5]，該標(biāo)準(zhǔn)兼容ISO/IEC 7816-6、ISO/TS 14816、EAN.UCC標(biāo)準(zhǔn)編碼體系、INCITS 256再加上保留對(duì)未來擴(kuò)展。注意與物品編碼的區(qū)別，物品編碼是對(duì)標(biāo)簽所貼附物品的編碼，而該標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)識(shí)的是標(biāo)簽自身。

實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)可以改善供應(yīng)鏈的透明性[8]，船隊(duì)管理、物流和船隊(duì)anquan等。RFID標(biāo)簽可以解決短距離尤其是室內(nèi)物體的定位，可以彌補(bǔ)GPS等定位系統(tǒng)只能適用于室外大范圍的不足。GPS定位、手機(jī)定位再加上RFID短距離定位手段與無線通信手段一起可以實(shí)現(xiàn)物品位置的全程跟蹤與監(jiān)視。正在制訂的標(biāo)準(zhǔn)有：

ISO/IEC 24730－1 應(yīng)用編程接口API，它規(guī)范 RTLS服務(wù)功能再加上訪問方法，目的是應(yīng)用程序可以方便地訪問RTLS系統(tǒng)，它獨(dú)立于RTLS的低層空中接口協(xié)議。

ISO/IEC 24730－2 適用于2450MHz的RTLS空中接口協(xié)議。它規(guī)范 一個(gè)網(wǎng)絡(luò)定位系統(tǒng)，該系統(tǒng)利用RTLS發(fā)射機(jī)發(fā)射無線電信標(biāo)，接收機(jī)根據(jù)收到的幾個(gè)信標(biāo)信號(hào)解算位置。發(fā)射機(jī)的許多參數(shù)可以遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)配置。

ISO/IEC 24730－3適用于433MH的RTLS空中接口協(xié)議。內(nèi)容與第2部分類似。

2006年ISO/IEC開始重視RFID應(yīng)用系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化工作，將ISO/IEC 24752調(diào)整為6個(gè)部分并重新命名為ISO/IEC 24791。制定該標(biāo)準(zhǔn)的目的是對(duì)RFID應(yīng)用系統(tǒng)提供一種框架，并規(guī)范數(shù)據(jù)anquan和多種接口，便于RFID系統(tǒng)之間的信息共享；使得應(yīng)用程序不再關(guān)心多種設(shè)備和不同類型設(shè)備之間的差異，便于應(yīng)用程序的設(shè)計(jì)和開發(fā)；能夠支持設(shè)備的分布式協(xié)調(diào)控制和集中管理等功能，優(yōu)化密集讀寫器組網(wǎng)的性能。該標(biāo)準(zhǔn)主要目的是解決讀寫器之間再加上應(yīng)用程序之間共享數(shù)據(jù)信息，隨著RFID技術(shù)的廣泛應(yīng)用RFID數(shù)據(jù)信息的共享越來越重要。

早在二十世紀(jì)九十年代，ISO/IEC已經(jīng)開始制定集裝箱標(biāo)準(zhǔn)ISO 10374標(biāo)準(zhǔn)，后來又制定集裝箱電子官方標(biāo)準(zhǔn)ISO 18185，動(dòng)物管理標(biāo)準(zhǔn)ISO 11784/5、ISO 14223等。隨著RFID技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛，ISO/IEC認(rèn)識(shí)到需要針對(duì)不同應(yīng)用領(lǐng)域中所涉及的共同要求和屬性制定通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，而不是每一個(gè)應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)完全獨(dú)立制定，這就是上一節(jié)的通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

在制定物流與供應(yīng)鏈ISO 17363～17367系列標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，直接引用ISO/IEC 18000系列標(biāo)準(zhǔn)。通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提供的是一個(gè)基本框架，而應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)它的補(bǔ)充和具體規(guī)定，這樣既保證 不同應(yīng)用領(lǐng)域RFID技術(shù)具有互聯(lián)互通與互操作性，又兼顧 應(yīng)用領(lǐng)域的特點(diǎn)，能夠很好地滿足應(yīng)用領(lǐng)域的具體要求。應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與用戶應(yīng)用系統(tǒng)的區(qū)別，應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)一大類應(yīng)用系統(tǒng)的共同屬性，而用戶應(yīng)用系統(tǒng)針對(duì)具體的一個(gè)應(yīng)用。如果用面向?qū)ο蠓治鏊枷雭肀扔鞯脑挘淹ㄓ眉夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)看成是一個(gè)基礎(chǔ)類，則應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)就是一個(gè)派生類。

ISO TC 104技術(shù)委員會(huì)專門負(fù)責(zé)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)制定，是集裝箱制造和操作的zui高權(quán)威機(jī)構(gòu)。與RFID相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，由第四子委員會(huì)（SC4）負(fù)責(zé)制定。包括如下標(biāo)準(zhǔn)：

1）ISO 6346 集裝箱—編碼、ID和標(biāo)識(shí)符號(hào)，1995制訂

該標(biāo)準(zhǔn)提供集裝箱標(biāo)識(shí)系統(tǒng)。集裝箱標(biāo)識(shí)系統(tǒng)用途很廣泛，比如在文件、控制和通信（包括自動(dòng)數(shù)據(jù)處理），象集裝箱本身顯示一樣。在集裝箱標(biāo)識(shí)中的強(qiáng)制標(biāo)識(shí)再加上在自動(dòng)設(shè)備標(biāo)識(shí)AEI（Automatic Equipment Identification）和電子數(shù)據(jù)交換EDI（Electronic Data Interchange）應(yīng)用的可選特征。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定集裝箱尺寸、類型等數(shù)據(jù)的編碼系統(tǒng)再加上相應(yīng)標(biāo)記方法，操作標(biāo)記和集裝箱標(biāo)記的物理展示。

2）ISO 10374 集裝箱自動(dòng)識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)，1991制訂，1995年修訂

該標(biāo)準(zhǔn)基于微波應(yīng)答器的集裝箱自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，是把集裝箱當(dāng)作一個(gè)固定資產(chǎn)來看。應(yīng)答器為有源設(shè)備，工作頻率為850MHz～950Mhz及2.4GHz～2.5GHz。只要應(yīng)答器處于此場(chǎng)內(nèi)就會(huì)被活化并采用變形的FSK副載波通過反向散射調(diào)制做出應(yīng)答。信號(hào)在兩個(gè)副載波頻率40kHz和20kHz之間被調(diào)制。因?yàn)樗?991年制定，還沒有用RFID這個(gè)詞，實(shí)際上有源應(yīng)答器就是今天的有源RFID電子標(biāo)簽。此標(biāo)準(zhǔn)和ISO 6346共同應(yīng)用于集裝箱的識(shí)別，ISO 6346規(guī)定 光學(xué)識(shí)別，ISO 10374則用微波的方式來表征光學(xué)識(shí)別的信息。

3）ISO 18185，集裝箱電子官方標(biāo)準(zhǔn)草案（陸、海、空）

該標(biāo)準(zhǔn)是海關(guān)用于監(jiān)控集裝箱裝卸狀況[9]，包含7個(gè)部分，它們是：空中接口通信協(xié)議、應(yīng)用要求、環(huán)境特性、數(shù)據(jù)保護(hù)、傳感器、信息交換的消息集、物理層特性要求。

以上兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)涉及到的空中接口協(xié)議并沒有引用ISO/IEC 18000系列空中接口協(xié)議，主要原因它們的制定時(shí)間早于ISO/IEC 18000系列空中接口協(xié)議。

為使RFID能在整個(gè)物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，ISO TC 122包裝技術(shù)委員會(huì)和ISO TC 104貨運(yùn)集裝箱技術(shù)委員會(huì)成立聯(lián)合工作組JWG，負(fù)責(zé)制定物流供應(yīng)鏈系列標(biāo)準(zhǔn)。工作組按照應(yīng)用要求、貨運(yùn)集裝箱、裝載單元、運(yùn)輸單元、產(chǎn)品包裝、單品五級(jí)物流單元，制定六個(gè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。

1）